bet356官网首页 近日，交通运输部、工业和信息化部、商务部等八部门联合公布了《加快培育交通物流领域龙头企业提升产业链供应链服务保障能力行动方案》（以下简称《方案》）。到2030年，力争打造100家左右综合物流集成商，其中包括10家以上具有全球辐射力和国际竞争力的大型运输物流企业，运输物流运行质量、效率、安全性和韧性显着提升。北京交通大学中国交通经济研究中心主任郭力表示，《方案》的核心是政府和企业共同培育物流集成商。全面、专业，为产业供应链安全稳定、现代产业体系建设提供有力支撑。 《方案》强调，要推动交通物流企业与制造、贸易、流通企业建立紧密合作，鼓励交通物流企业与上下游企业共建共享基础设施，统一交通物流车辆资源循环利用，信息互联共享，标准规则对接。引导企业在降低运输物流成本、提质增效、联运“一单制”、“一箱制”等重点方向和创新场景上取得早期突破。引导运输企业、体育物流建立长期战略合作关系与主要原材料发货商和制造企业合作，实施“海外拓展集群”。在欧国立看来，这一系列举措将强化实体经济的物流“生命线”。他分析，《规划》聚焦主要产业链，推动物流企业与上下游紧密结合，将降低行业“断环”风险。我们将通过“一单制”、“一箱制”、智能数字化车辆调度等多式联运，持续降低全社会物流成本，提高物流时效和服务质量。培育适应产业集聚、绿色高端发展的物流服务能力，支持“集体海外扩张”，支持制造业参与全球产业链分工，推动适应性现代工业建设试用制度。同时，《方案》包括合作联盟、兼并重组、网络等，还提出通过共建、资源共享，帮助企业拓展网络、加快发展。支持企业开发应用先进适用技术装备，参与智慧港口、智慧机场等建设。加快大数据、物联网等新一代信息技术集成应用。推广电子运单、运力匹配等新技术模式应用。协同推动基于多种技术、交通、物流场景的大规模商业模式的开发和应用。对此，郭力表示，《方案》将帮助大企业通过合作联盟、兼并重组等方式实现网络化、规模化发展，从而改变大企业的经营方式。“多、小、散、弱”的产业格局，增强行业集中度和整体竞争力。鼓励企业融合应用大数据、人工智能等技术参与智慧港口、机场建设，同时推动绿色交通装备应用和低碳物流模式创新，体现了数字化、智能化、绿色化的转型趋势。 《规划》还提出完善城市物流和农村交通物流服务网络。 “《方案》通过完善农村物流网络、优化城市物流网络，不断改善城乡居民的物流体验。同时，龙头企业的发展将带动城市物流网络的发展，增加下游产业就业，促进地方经济协调发展。”并加速就业与产业之间的联系。 ”欧国立说道。
（编辑：刘鹏）