4月9日,记者从财政部网站获悉,为加快完善现代综合交通运输体系,释放多式联运拥堵点,财政部、交通运输部近日发布了《关于支持做强做强全国连锁综合货运中心新行动的通知》(以下简称《通知》)。通知称,自2026年起的三年左右时间,两部门将重点支持约30个城市(群)加强和完善全国新型一站式货运枢纽链条,聚焦以铁路为核心、高速公路为核心的全国综合多层次交通网络“六轴七廊八通道”,最大限度发挥水运、民航比较优势,加快建设综合货运枢纽。交通枢纽链。由交通枢纽群、核心城市、核心港口“三位一体”组成的国家综合交通枢纽体系,将通过联运功能、联运转换效率、组织模式创新成效,进一步提高综合交通网络整体效率,进一步强化重要战略物资和重大工业品运输能力,加快形成连接内外的安全高效物流网络。通知显示,本次强化完善国家综合交通中心链行动支持的城市是《多层次国家综合交通网络规划方案》和国际交通中心体系五年规划中确定的“国家和国际综合交通中心城市”。l 中共中央、国务院颁布的现代法。符合条件的城市可以联合申请。同时,优先支持符合国家主要区域战略要求和主要生产力规划需要的中心城市(群)。拥有食品、能源、矿产资源、先进制造业等重要货运产业链。它在贸易和运输链上具有强大的协同效应和经济性。具有优良的多式联运能力。在支持类型上,通知明确,相关地区要重点加强重要战略物资和主要工业品运输能力以及相应物流通道的衔接和辐射能力,识别主要货种运输需求,设计优化运输链条,强调经济安全的运输方式,并解决多式联运的缺陷。在此基础上,相关地点为中心城市主要港口站类型,并结合不同货物在中转时间、附加值等方面的特点和运输需求,将两种或多种运输方式结合起来,成为综合货运枢纽。实施细节上,明确中心城市将在国家多层次综合交通网络主框架中,重点识别区域内分布规模较大或有力支撑国家战略的主要货种,围绕主产业链货运贸易链组织综合运输需求,协调推进主要通道多种运输方式基础设施设备“硬联通”、“软联通”等共同行动。按照“补缺”的原则,建立健全法规、标准、服务和一体化运行机制。通知显示,在资金配置方面,财政部将根据交通运输部的建议,采取“奖励与补贴相结合”的方式,将城市(单位)财力纳入年度支持范围,专项安排资金支持一定规模的交通运输领域重点项目。加强公路建设地方和中央企业资金等中央财政补贴相关项目资金的统筹协调。
(编辑:刘鹏)